A votre descente d'avion, vous longerez le mur de l'ancien potager, puis par le petit pont de bois, vous rejoindrez le charmant petit chemin de la piscine et atteindrez la terrasse du château où vous sera offert un rafraîchissement avant de vous installer confortablement dans votre chambre; A moins que vous ne préféreriez disputer une partie de billard ou vous détendre dans la piscine ou le jacuzzi...

INFORMATIONS GENERALES

L’aérodrome utilisable exclusivement de jour, est situé dans un espace aérien de classe G en dehors de toutes zones à statuts particuliers P – R ou D

Cet espace aérien de classe G est utilisé pour les besoins de l’aviation militaire dans le cadre de vol à haute vitesse et basse altitude, en conséquence une vigilance accrue s’impose.

L’information radio (123.5) est souhaitable pendant les phases d’arrivée et de départ (message : Monhoudou )

Les hauteurs minimales de survol prévues par la réglementation doivent être strictement appliquées. Les trajectoires décrites sur le plan doivent être scrupuleusement respectées.

Avant le vol :

- Obtenir l’autorisation d’accès, accordée par le propriétaire exploitant et recueillir d’éventuelles consignes ou restriction d’utilisation

- Adresser par fax, email ou par courrier, la fiche de mouvement dûment remplie et signée par le Commandant de bord

IMPORTANT : l’ensemble des informations de ces documents n’a pour but que d’aider le Commandant de bord de tout aéronef utilisant la plate-forme à exercer sa fonction.

Il appartient à ce dernier de vérifier l’exactitude des informations, leurs validités, dans le cadre des actions préliminaires au vol ; et en tout état de cause, d’appliquer l’ensemble des réglementations en vigueur (Code de l’aviation civile, règles de l’air, notams, …)

Attention : une ligne électrique et des arbres (20 m) sont situés au seuil de la piste 02

Caution : a power electrical line and some trees (66 Ft) are situated at the runway threshold -

Nota : ne pas survoler – Do not overfly : Marolles les Braults – Monhoudou et le Château de Monhoudou, lors des arrivées et des départs – for arrivals and departures.

Aérodromes les plus proches, ouverts à la CAP, disposant de possibilité d’avitaillement :

Le Mans : LFRM Rm 196 Distance 20,2 Nm AVGAS 100LL / JET A1

Fréquence TWR 125.9 Mhz

Gestionnaire - Operator : C.C.I. Tél: 02 43 84 00 43

Fréquences d’informations en vol – Flight informations services :

VOLMET : PARIS INFO : français 125.15 Mhz / english : 126.00 Mhz

Autorités régionales aéronautiques et administratives – Regionals authorities :

BRIA de rattachement – Regional office for flight informations and flight plans services : NANTES Tél : 02 40 84 80 45

AERODROME PRIVE DU CHATEAU DE MONHOUDOU

agréé par arrêté préfectoral n° 06-4398 du 16 août 2006

FICHE DE MOUVEMENT

Propriétaire – exploitant :

Michel de Monhoudou - Château de Monhoudou - 72260 MONHOUDOU

Tél : 06 80 60 81 13 Mobile from aboard : ++ 33 680 60 81 13

Fax : 02 43 33 11 58 Fax from aboard : ++ 33 243 33 11 58

E-mail : info@monhoudou.com

AERONEF : Fabricant / Manufacturer : Type :

Propriétaire / Owner : Immatriculation:

Exploitant / Operator : Registration:

Assurance Compagnie : Validité :

Insurance Company : Validity :

Date prévue d’arrivée : Heure locale :

Expected day of arrival : Local time :

Provenance / Coming from :

Date prévue de départ : Heure locale :

Expected day of departure : Local time :

Destination / Going to :

Commandant de bord Nom : ………………………………………………….……… Prénom : …………………………………….……

Captain Surname : ………………………………………. Given name : …………………………..
Tél GSM:................................................ Phone GSM:..................................

Nombre de passagers : ………………………..

Number of passengers : …………………..

Déclaration du Commandant de bord

Je soussigné(e), (Nom et Prénom) …………………………………………………………………………………………………………………………………..….

déclare avoir reçu, lu et approuvé l’ensemble des dispositions relatives à l’utilisation de l’aérodrome du Château de Monhoudou – 72260 Monhoudou.

L’utilisation de cette plate-forme privée s’effectue à titre gracieux, je reconnais que l’autorisation d’accès peut être annulée sans préavis, ni justificatif par le propriétaire-exploitant.

En cas d’incident ou accident, au sol ou en vol, pouvant porter un préjudice à mes passagers et / ou à l’aéronef sur lequel j’assume mes fonctions et responsabilités ; je déclare par le présent document n’exercer, aucun recours, ni recherche de responsabilité, ni plainte de quelque nature que ce soit à l’encontre du propriétaire-exploitant.

En cas de dégâts à la propriété, aux bâtiments, installations diverses, plantations, pollution des plans d’eau etc. ; j’ai vérifié que ces dommages sont intégralement couverts par l’assurance de l’appareil. En cas d’exclusion ou de franchise quelconque, je m’engage à en assurer personnellement et sans délai le financement.

Date :

Signature précédée de la mention manuscrite : « Lu et approuvé »